購入から5年という区切りを間近に迎えた初秋。
仕事が猛烈に忙しくなり、以前にも増して肉体労働的な業務が増えてきた。休日も体力回復を図る日々。
購入時に楽しめていたワインディングロードもめっきり通えないどころか、そのハードな乗り心地に体力が削られる毎日。
今日、10月23日、アバルトを降りました。
たくさんの思い出が頭をよぎります。スポーツカーと呼ばれる車を乗り継いで来ましたが、間違いなくアバルトはトップ3に入る車です。イタリア人の車造り、肌で体感させてもらいました。
このブログは残しておきたいと思います。
私のアバルトと共に歩んだdiaryのようなものですし、それが少しでも多くの方の参考になるのであれば、それは望外の喜びです。
ぜひ、アバルトに興味のある方はディーラーに足を運んで、その姿、音、振動・・・5感をフルに働かせてアバルトの文化を感じていただきたいと思っています。
good bye abarth....
仕事が猛烈に忙しくなり、以前にも増して肉体労働的な業務が増えてきた。休日も体力回復を図る日々。
購入時に楽しめていたワインディングロードもめっきり通えないどころか、そのハードな乗り心地に体力が削られる毎日。
今日、10月23日、アバルトを降りました。
たくさんの思い出が頭をよぎります。スポーツカーと呼ばれる車を乗り継いで来ましたが、間違いなくアバルトはトップ3に入る車です。イタリア人の車造り、肌で体感させてもらいました。
このブログは残しておきたいと思います。
私のアバルトと共に歩んだdiaryのようなものですし、それが少しでも多くの方の参考になるのであれば、それは望外の喜びです。
ぜひ、アバルトに興味のある方はディーラーに足を運んで、その姿、音、振動・・・5感をフルに働かせてアバルトの文化を感じていただきたいと思っています。
good bye abarth....